Banyak Beredar di Pasaran, Ini Kekurangan Pakai Seal Sokbreker KW

GridOto.com - Banyak beredar di pasaran, ini kekurangan pakai seal sokbreker depan KW di motor.

Seal sokbreker depan memiliki fungsi menahan tekanan oli di bagian sokbreker agar tidak rembes keluar.

Seiring pemakaian, seal sokbreker ini bisa robek sehingga mengakibatkan kebocoran oli.

"Kondisi seal sokbreker bocor bikin bantingan sokbreker jadi terasa keras, sehingga harus segera diganti," ungkap Dimas Prasetyo mekanik JBB Pokabar di Jl. dr. Setia Budi, Podok Kacang Timur, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Kapan Seharusnya Ganti Oli Sokbreker Depan? Ini Anjuran Pabrikan

"Selain itu bisa membuat kotoran masuk ke dalam sokbreker yang bisa mengakibatkan kerusakan lain jika seal sokbreker tidak diganti," tambah Dimas.

Seal sokbreker orisinil sendiri dijual mulai Rp 40-100 ribuan tergantung tipe motornya.

"Tapi kalau kalian cari di marketplace juga banyak seal sokbreker yang dijual Rp 5 ribuan satuannya. Kalau beli yang orisinil rata-rata harus beli satu pasang," terangnya lagi.

"Harga memang murah, tapi tentu ada beberapa kekurangan jika beli seal sokbreker KW ini dengan harga murah " tegas Dimas.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Begini Ciri Pulley Depan Mulai Rusak

Dok GridOto

Kondisi sokbreker depan kotor dan tidak cepat dibersihkan bikin sil sokbreker cepat rusak

"Yang pertama tentu kualitas bahan yang kurang bagus, seal sokbreker murahan atau KW ini mudah sekali robek," yakinnya.

"Bisa dalam hitungan tidak sampai 6 bulan sudah robek, nanti harus ganti baru lagi," ujarnya.

"Selain itu beberapa seal sokbreker juga saat dipasang kurang presisi atau kurang pas, jadi baiknya beli yang ori di bengkel resmi atau toko yang kalian percaya," tutupnya.

Tuh, jadi jangan tergiur harga murah, seal sokbreker KW ternyata tidak seawet barang orisinilnya.