Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Canggihnya Savero A/T Pro Terbaru, Ada Fitur Pelindung Dinding Ban!

Angga Raditya - Kamis, 9 Maret 2023 | 11:00 WIB
Ban GT Radial Savero A/T Pro dilengkapi shoulder block besar agar dinding ban terlindungi
Angga Raditya
Ban GT Radial Savero A/T Pro dilengkapi shoulder block besar agar dinding ban terlindungi

GridOto.com - PT Gajah Tunggal Tbk meluncurkan produk terbaru ban All Terrain yaitu Savero A/T Pro di Proving Ground GT Radial, Karawang, Jawa Barat (8/3).

Banyak fitur canggih ditanamkan di ban Savero A/T Pro ini agar bisa memberikan performa maksimal tanpa mengorbankan kenyamanan.

Salah satunya ada fitur pelindung dinding ban yang dirancang khusus pada ban Savero A/T Pro.

Terlihat desain shoulder block dari ban A/T ini sangat lebar bahkan hingga turun ke area dinding ban.

Garis-garis pada shoulder block ban GT Radial Savero A/T Pro
Angga Raditya
Garis-garis pada shoulder block ban GT Radial Savero A/T Pro

Baca Juga: Tekanan Angin Ban Mobil Kurang, Awas Pelek Peang Saat Hantam Lubang

"Fungsinya untuk melindungi sidewall ban dari abrasi dan benda tajam," ujar Eko Supriyatin, Product Marketing Manager PT Gajah Tunggal Tbk.

Jadi ketika ada benda asing berkontur tajam, "Tidak langsung kontak ke dinding ban," tutur Eko, sapaannya.

Selain itu shoulder block lebar ini juga berguna untuk menjaga traksi ban A/T pada kondisi permukaan jalan aspal dan non aspal.

"Garis-garis pada shoulder block dirancang agar ban A/T ini tetap memiliki traksi ketika menikung," terangnya.

Traksi tetap terjaga meski di lintasan non aspal dengan ban GT Radial Savero A/T Pro
Angga Raditya
Traksi tetap terjaga meski di lintasan non aspal dengan ban GT Radial Savero A/T Pro

Baca Juga: Ban Mobil Bocor Samping Enggak Bisa Ditambal, Ini Kata Ahlinya

Dan ketika usai menikung tajam maka dinding ban bisa langsung kembali tegap.

"Sehingga kembali memberikan traksi ke roda," beber pria berkacamata ini.

Fitur ini berguna ketika ban masuk ke area permukaan jalan yang perlu grip ekstra seperti kondisi semi off road.

"Grip diperlukan agar ban tidak selip sehingga mobil tetap terkendali di jalan non aspal," sambungnya lagi.

Sedangkan ketika melintas di jalanan aspal, "Shoulder block dan tapak bannya juga didesain agar ban lebih stabil ketika jalan lurus," pungkas Eko.

 

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa