Suzuki Crystal Udah Kencang, Nostalgia Yuk Sama Kakaknya, Harganya Dulu Cuma Rp 5 Jutaan

Kalau ngomongin motornya Suzuki di era itu, sebetulnya memang pada terkenal kencang sih, bahkan ada yang lebih ngebut dari Suzuki Crystal, ia adalah Suzuki RGR 150.

Terang saja Suzuki RGR 150 lebih kencang dari Crystal, karena ia merupakan motor sport bermesin 150 cc.

Lebih tepatnya adalah mesin 2-tak berkapasitas 147 cc, yang didapat dari bore x stroke 59,0 x 54,0 mm.

Rasio kompresinya lumayan tinggi yakni 7,0:1, padahal pendingin mesinnya cuma udara dan belum pakai radiator.

Dok. Otomotif

Suzuki Crystal lahir sebagai bebek kencang di masanya

Sebagai penyuplai bensin dan udara pakai karburator Mikuni VM26SS, cukup kecil hanya 26 mm.

Tenaga maksimal yang bisa dihasilkannya sebesar 24,2 dk di putaran mesin 10.000 rpm, dengan torsi maksimal 17,2 Nm di 8.500 rpm.

Mesin RGR 150 juga dibekali beberapa teknologi seperti Super Scavenging System (SSS).

Yakni lubang di blok mesin yang dihubungkan dengan semacan selang melingkar menuju tempat penyimpanan udara.

Baca Juga: Anteng Banget, Pemotor Suzuki Crystal Satu Ini Skillnya Enggak Kaleng-kaleng, Begini Aksinya