Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kijang Innova Zenix Bakal Laris Sudah Bisa Ditebak. Ada Tapinya...

Panji Maulana - Kamis, 2 Februari 2023 | 07:00 WIB
Toyota Kijang Innova Zenix laris dan harus inden cukup lama
Yosi/Otomotifnet
Toyota Kijang Innova Zenix laris dan harus inden cukup lama

GridOto.com – Toyota All New Kijang Innova Zenix sudah bisa ditebak akan laris sejak awal diluncurkan (21 November 2022). 

Meski harga untuk sekelas Kijang banyak yang bilang Innova Zenix ketinggian pertama meluncur. Dijual mulai Rp 419 juta hingga Rp 611 juta (On the road DKI Jakarta).

Tapi nyatanya, Innova Zenix malah sebaliknya, berhasil menghipnotis kebanyakan masyarakat Indonesia.

Sebenarnya sudah bisa diprediksi kalau generasi ke-7 Toyota Kijang ini bakal laris.

Pertama, karena nama besarnya Toyota. Kedua nama besarnya Kijang lalu ketiga nama besarnya Innova yang menjadi MPV medium terlaris dikelasnya beberapa tahun belakangan.

Di luar bicara desain bodi atau eksterior yang awal-awal muncul banyak diperdebatkan.

Pasalnya desainnya Innova sekarang bukan lagi MPV, tapi lebih ke SUV. Itu mah orang yang paham otomotif aja ya kan mendefinisikan SUV atau MPV?

Coba kalau nanya ke orang umum, jawabannya suka-suka aja bahkan tidak masalah soal desainnya ala-ala SUV atau lebih dikenal sekarang crossover. Yang terpenting, Innova!

Baca Juga: Ini Perbandingan Konsumsi BBM Rute Kombinasi Innova Zenix Q Hybrid VS V Gasoline

Seorang rekan asal Medan Sumatera Utara pernah bercerita kalau keluarganya Batak itu suka dan banyak punya mobil Innova. Karena katanya, bisa muat inang, boru, opung, tulang.

“Biasanya kalau ganti mobil baru ya Innova Innova lagi. Itu aja sudah tanya-tanya Innova baru (Zenix) berapa harganya,” ceritanya.

Itu hanya sekelumit cerita dari satu orang teman, masih banyak lagi pertanyaan dan komen ketertarikan terhadap Innova Zenix.

Walaupun banyak juga yang mengeluh soal harganya terlalu tinggi, enggak masuk akal dan lain sebagainya.

Tapi kalau melihat data penjualannya, Innova Zenix memang sudah dapat membuktikan banyak animonya.

Berdasarkan data wholesales (pabrik ke dealer), Toyota Kijang generasi ke-7 ini belum sebulan diluncurkan saja sudah mengantongi pesanan hingga 7.200 unit (21 November-18 Desember 2022) .

Hingga tutup tahun 2022 (21 November- 31 Desember 2022), Innova Zenix sanggup membukukan angka pesanan sebanyak 9.937 unit.

Baca Juga: Mobil Baru Toyota Kijang Innova Zenix V Lebih Irit Dari Innova Reborn!

Apakah angka-angka tersebut bisa membuktikan Innova Zenix dikatakan laris? Bisa dibilang begitu untuk sebuah mobil baru. Data penjualan terus naik. 

Tapi belum tentunya juga, karena belum tiga bulan yang menurut beberapa petinggi APM kalau melihat mobil baru sukses atau tidak, cek penjualan minimal tiga bulan. Naik, stabil atau malah menurun. 

Meski begitu, ada hal menarik kalau memperhatikan animo masyarakat terhadap MPV Toyota satu ini.

Yakni Innova Zenix tipe paling tinggi alias paling mahal lah yang sangat diminati dan paling laku, yakni tipe Q Hybrid TSS.

Menurut Anton Jimmy, Marketing Director PT Toyota Astra Motor saat diwawancarai GridOto beberapa waktu lalu, SPK untuk tipe hybrid totalnya sudah 7.041 atau berkontribusi 75 persen dari penjualan Innova Zenix all type.

Karena banyak peminatnya, daftar indennya pun bikin kepala tenaga penjual Toyota pening.

"Waduh kalau Innova yang Hybrid memang lama (indennya), karena stok dari pabriknya sedikit," kata salesman Toyota saat ditemui di salah satu mal di Tangerang Banten. 

Coba bayangkan, calon konsumen harus antre sekitar 5-6 bulan, khususnya Innova Zenix Hybrid. Tergantung warna dan variannya (G, V atau Q).

Kalau mau lebih cepat, kata salesman Toyota tadi, "Pilih Innova Zenix yang bensin aja Pak!" Ya iyalah, kalah pamor sama varian hybridnya, sampai detik ini!

Menurut informasi dari dealer resmi Toyota, stoknya memang susah. Apalagi Innova Zenix tipe Q Hybrid TSS yang paling banyak dipesan.

Kok bisa inden lama? Sepertinya Toyota kurang tepat soal prediksi mana varian/tipe yang laku atau tidak? Gak nyangka kalau hybridnya membludak permintaannya. Bukan begitu?

Dan kabar buruknya lagi, masalah ada pada komponen elektrifikasinya yang masih impor. Salah satunya chip semikonduktor.

Sementara permintaan part tersebut di sejumlah negara lagi tinggi.

So, yang berminat memang harus bersabar. Pabrikan Toyota pasti sedang memperbaiki daftar inden Innova Zenix Hybrid ini. 

Kalau mau cepat, ya itu tadi ambil Innova Zenix non-hybrid aja!

Editor : Panji Maulana

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa