Baca Juga: Saingan Baru Honda Vario 125 Asal Taiwan, Motor Matic Buat Kurir Paket
Nah untuk detailnya, kalau di Indonesia tipe CBS dapat emblem warna silver dan tipe ABS berwarna gold, di Jepang seluruhnya warna hitam matte.
Jika di Indonesia tipe ABS dapat velg warna bronze, di Jepang seluruh tipe pakai velg warna hitam seperti tipe CBS.
Kalau bicara spesifikasi, kelihatan kalau PCX 160 di Jepang lebih mirip dengan PCX 160 ABS di Indonesia.
Seperti bermesin eSP+ 156,7 cc SOHC 4 katup berpendingin cairan, namun tenaga dan torsi puncak PCX 160 Jepang sedikit lebih unggul.
Mesinnya menghasilkan tenaga sebesar 16 dk @8.500 rpm dengan torsi maksimum 15 Nm @6.500 rpm.
Persis tipe ABS, PCX 160 Jepang pakai rem depan pakai kaliper 2 piston dengan sistem ABS single channel dan kontrol traksi (HSTC).
Sementara untuk sektor kaki-kaki seperti suspensi, ukuran ban dan velg hingga fitur lainnya tampak identik.
Honda PCX 160 di Jepang dijual seharga Rp 47 jutaan, kalau harga Honda PCX 160 di Indonesia Rp 32,179 juta (CBS) dan Rp 35,610 juta (ABS) OTR Jakarta.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR