Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sekelumit Kisah Mobil Rakitan Tahun 1996, Dari Pabrik Sudah Bekas Banjir Tapi Unitnya Tetap Dijual?

Dida Argadea - Selasa, 20 Desember 2022 | 15:25 WIB
Toyota Kijang cukup beruntung karena hanya  terendam setinggi ban
Tabloid OTOMOTIF edisi No.44/V Senin 11 Maret 1996
Toyota Kijang cukup beruntung karena hanya terendam setinggi ban

Baca Juga: Mobil Matik Terpaksa Terjang Banjir, Gunakan Cara Ini Agar Tetap Aman

Sekali lagi, pihak APM memang sudah mengeluarkan pernyataannya, yakni tidak menjual mobil yang terendam banjir.

Tapi, struktur bodi yang sempat terkena banjir kan tidak mungkin diganti, berarti ada kemungkinan rusak kan?

Belum lagi adanya oknum nakal yang bisa saja melepas mobil-mobil cacat itu ke konsumen.

Perasaan curiga diperparah dengan susahnya melacak mobil itu bekas terendam banjir atau tidak seiring waktu yang terus berjalan.

"Dulu tahun 1997 hingga 1998 masih bisa terlacak, tapi untuk sekarang (tahun 2001) setahu saya tidak ketahuan lagi," kata Norman, pedagang kala itu menggelar lapak mobilnya di kawasan Pasar Mobil Kemayoran.

Ia menduga, kalau pun ada yang lolos ke konsumen, pasti unitnya udah dipoles cacatnya.

"Yang diganti pada bagian interior sampai komputer mesin dan kelistrikan," tambah Gunawan dari Puri Asia Mobil, Kemayoran.

Soal bodi keropos, banyak bengkel yang bisa membuatnya mulus lagi.

Tanda-tanda mobil pernah terendam banjir itu adanya di bagian bawah.

Normalnya, dek bagian bawah jarang sekali berkarat untuk mobil usia 5-6 tahun.

"Tes juga kaki-kakinya, berfungsi baik atau tidak, soalnya kalau tenggelam dalam air biasanya komponen di situ jadi rusak karena karat," tukas Iwan.

"Mesin berkarat juga bisa jadi indikator bekas terendam, tapi biasanya dibersihkan dengan minyak tanah sudah hilang," ungkapnya.

Baca Juga: Mobil Listrik Nekat Terjang Banjir, Potensi Masalah Ini Muncul

Hal lain yang juga jadi kekhawatiean adalah water hammer, atau rusaknya jeroan mesin akibat air yang menerobos masuk.

Mengenai umur mobil, "Tahun di STNK belum tentu menunjukan kapan mobil diproduksi," terang Gunawan lagi.

Ia mencontohkan, STNK bertanggal bulan-bulan awal 1997 ada kemunginan mobil itu bikinan 1996.

Tapi jika sudah diseleksi secermat mungkin dan lolos, ya silahkan diboyong saja.

Sebab, "kebanyakan mobil keropos berasal dari daerah pinggir pantai macam Ancol, jadi bukan gara-gara sering menerobos banjir semata," jelasnya.

Itulah sekelumit kisah mobil-mobil bikinan 1996 yang menurut para pedagang mobil bekas harus diwaspadai.

Kalau untuk sekarang sih kondisi mobil lansiran 1996 rasanya sudah so-so saja, mengingat usianya yang juga makin beranjak tua.

Kalau menurut kamu sobat Gridoto gimana, adakah yang punya mobil lansiran 1996, bener enggak punya keluhan seperti di atas?

Editor : Dida Argadea
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa