Kerjanya Dibuat Fix, Umur Pakai V-belt di Motor Listrik Konversi BRT Jadi Lebih Pendek?

Baca Juga: Video Bedah Cara Kerja CVT Honda BeAT Listrik Hasil Konversi BRT

Meski kerja CVT dibuat fix dengan pulley depan dan belakang yang tidak menjepit dan melebar seperti normalnya, ternyata CVT motor matic hasil konversi BRT harus diservis berkala juga.

"Untuk servis CVT tetap harus dilakukan seperti motor matic normal. Tujuannya untuk membersihkan kotoran agar tidak terjadi slip," tambah Desando.

Tetapi yang jelas pada motor matic hasil konversi ini kalian sudah tidak perlu lakukan penggantian roller, kampas dan mangkok ganda.

Pasalnya, part-part itu sudah tidak digunakan lagi di motor listrik hasil konversi BRT.

Buat lebih lengkapnya kalian bisa lihat video di bawah ini Sob.