Kiprok Motor Rusak, Aman Enggak Pakai Kiprok Aftermarket Buat Pengganti?

GridOto.com - Kiprok motor rusak, aman enggak sih pakai kiprok aftermarket sebagai pengganti?

Seiring pemakaian kiprok motor bisa rusak dan akan mengganggu sistem kelistrikan di motor.

Salah satu ciri atau efek dari kiprok motor rusak adalah aki yang selalu tekor meski sudah dicas ulang atau diganti baru oleh pemiliknya.

"Kalau kalian sering mengalami susah starter elektrik lalu aki tekor terus, nah itu salah satu ciri kiprok motor rusak," buka Agung Prayitno owner JGP Motorcycle di Jl. KH Thohir No.81, Cidodol, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Motor Maxi Yamaha Muncul Kode 37, Segini Biaya Penggantian Part-nya

Kiprok motor rusak ini selain bikin repot, harga part orinya juga cukup mahal.

Ambil contoh kiprok Honda BeAT Fi yang punya kode 31600KZLE01, harganya mencapai Rp 356 ribu.

"Itu contoh di motor matic kan, harga di motor sport juga bisa lebih mahal lagi apalagi kalau motor-motor lama," tambah Agung.

Makanya cukup banyak beredar kiprok aftermarket di pasaran dengan harga setengah dari kiprok orisinil.

Baca Juga: Waspada Masalah di Komponen Ini Jika Kalian Pakai Honda BeAT Karbu