Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bestie Kudu Tahu, Ini Alasan Mobil Matik Sebaiknya Tidak Ganti Knalpot

Angga Raditya - Kamis, 8 Desember 2022 | 22:00 WIB
Ilustrasi knalpot universal aftermarket pada mobil matic
Aditya Pradifta
Ilustrasi knalpot universal aftermarket pada mobil matic

GridOto.com - Mobil matik tidak disarankan untuk ganti knalpot, apalagi menggunakan knalpot universal.

Penggantian knalpot mobil matik dengan ukuran yang salah bisa membuat akselerasinya jadi jauh berkurang.

Selain itu, konsumsi bahan bakar pun bisa lebih boros karena spek knalpot yang tidak sesuai.

"Mobil transmisi otomatis menggunakan back pressure yang tinggi dari knalpot untuk berakselerasi," ujar Taqwa, punggawa bengkel Garden Speed, Cilandak, Jakarta Selatan.

Ilustrasi transmisi otomatis
Ilustrasi transmisi otomatis

Baca Juga: Nekat Terjang Banjir Pakai Mobil Matik, Waspada Risiko yang Menanti

Sehingga apabila hitungan spesifikasi knalpot ini berubah, maka volume back pressure yang dibutuhkan bisa hilang.

Padahal fungsi dari tekanan gas balik ini sangat dibutuhkan oleh mobil bertransmisi matik.

"Untuk mencapai torsi yang besar ketika pedal gas tidak dalam posisi full throttle," lanjut Taqwa.

Sehingga mobil bisa langsung berakselerasi secara responsif ketika pedal gas kembali diinjak.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa