Hasil Dyno Honda CBR250RR SP Mengejutkan, Dibanding CBR250RR Lama Jauh Lebih Baik?

Baca Juga: Menguji Performa Mesin Baru Honda New CBR250RR, Seberapa Kencang?

Baik unit versi 2020 maupun versi 2022, proses pengetesan CBR250RR pakai riding mode Sport+ supaya tenaga maksimalnya keluar.

Otomotif TV

Hasil tes dyno Honda CBR250RR SP 2022 vs CBR250RR SP 20220

Setelah dilakukan 10 kali uji coba, didapat tenaga maksimal mencapai 34 dk @13.340 rpm dengan torsi 21,08 Nm @11.000 rpm.

Jika dibandingkan dengan versi 2020 di alat yang sama, ternyata tenaga maksimalnya hanya 32,93 dk @13.110 rpm dengan torsi 20,33 Nm @10.990 rpm.

Artinya benar terbukti kalau CBR250RR SP QS 2022 tenaganya memang lebih besar, bahkan lebih dari 1 dk. Tepatnya 1,07 dk.

Yang juga menarik torsi maksimalnya, kendati AHM mengklaim torsinya tetap, kenyataannya ada peningkatan sebesar 0,75 Nm.

Nah sekarang sudah terbukti ya, ubahan pada mesin CBR250RR SP 2022 jelas bikin performanya jadi lebih galak dari versi sebelumnya.