Yamaha MX King 150 Nyaman Buat Turing, Kopling Hidrolis, Kaki-kaki Baru

Terlihat adanya pemakaian pelek CNC palang lima dari RCB berwarna biru yang senada dengan warna bodi-bodinya.

Quoc Trung

Pelek RCB dipadukan dengan pengereman mewah

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Sporty, Ubahan Menyeluruh, Bikin Terpana Mulai Dari Kokpitnya

Kemudian pengereman depannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating aftermarket.

Untuk rem belakang juga dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram konvensional.

Quoc Trung

Rem belakang turut diberi kaliper Brembo

Berikutnya untuk suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins dengan subtank terpisah agar sisi kenyamanannya maksimal.

Tidak berhenti di sektor kaki-kaki, area mesinnya juga diberikan beberapa ubahan ringan yang manis.

Quoc Trung

Suspensi belakang pakai shock Ohlins

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Ganti Pelek Kece dan Upgrade Pengereman Makin Sporty

Terlihat mesinnya diberikan cover crankcase Yamaha FZ150 alias V-Ixion dan knalpot Uma Racing berleher titanium.

Untuk bodi-bodi tampak masih standar tapi sudah diberikan bracket top box Givi biar enak dipakai turing.

Quoc Trung

Modifikasi apik Yamaha MX King 150 yang cocok jadi inspirasi

Alhasil Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin stylish, keren, dan mempesona.