Interior Jazz GE8 ini juga diperkuat dengan X Bar, sedangkan karpet dan cermin tengah, berikut knop persneling diganti lansiran Mugen.
Sementara soal sisi hiburan, seluruh speaker diupgrade menggunakan part Carrozzeria yang sangat memanjakan telinga pengemudi.
Usai puas mendandani interior, jantung pacu Honda Jazz berkode L15A juga ikut diupgrade agar mendapatkan performa lebih mumpuni.
Baca Juga: Honda Jazz GK5 Simpel Sporty, Efek Part Karbon dan Kaki-kaki Meaty
Sebut saja upgrade jeroan camshaft dan valve custom, throttle body copotan Civic R18, yang diikuti posting polish kepala silinder.
Tambahan lain termasuk pompa bensin Walbro, injektor 310 cc dari K20, piggyback KKT Tiny 2.1, dan exhaust system custom 2,5 inci.
Sayang tidak dirinci data lonjakan tenaga, harusnya mesin berkode L15A bisa menghasilkan lebih dari 118 dk yang jadi power standarnya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Kakikereta.com |
KOMENTAR