Innova Zenix Pakai Transmisi Baru, Ini Spesifikasi dan Alasannya

Lalu apa tujuan TAM menggunakan transmisi matik CVT pada Toyota Kijang Innova Zenix?

"Tujuannya pakai transmisi matik CVT jelas lebih halus dalam perpindahan giginya," beber Hideki.

Pilihan transmisi Toyota Kijang Innova Zenix

Baca Juga: Bakal Digantikan Versi Hybrid, Intip Sejarah Toyota Kijang Innova Diesel di Indonesia

"Selain itu, gigi transmisi 10 percepatan ini memperlebar jangkauan rasio untuk mengail potensi mesin 2.000 cc terbaru yang bisa menghasilkan 174 dk pada 6.600 rpm," jelasnya.

Uniknya lagi, Toyota menambahkan fitur mode sequential shiftmatic yang memungkinkan perpindahan gigi seperti manual.

Dengan menggerakkan tuas perseneling ke + atau - pada posisi transmisi M (manual).

Toyota Kijang Innova Zenix varian G HV, V HV, dan Q HV terdapat mode Eco, Normal, Power dan EV.

Sementara untuk G dan V gasoline hanya memiliki mode Eco, Normal, dan Power.