Punya Tugas Penting, Ini yang Dicek Safety Car Saat Keliling Sirkuit

"Perubahan kontur itu wajar, yang dipastikan jika perubahannya masih dalam batas aman," tegas Cristian.

Grip trek dipengaruhi dari kondisi cuaca, baik saat kering dan panas maupun basah sehabis hujan.

Khususnya hujan, kondisi trek dipastikan aman dari genangan air yang bisa membahayakan manuver pebalap.

"Sekalipun panas, grip trek juga tetap dicek agar disesuaikan dengan jenis ban yang dipakai pebalap," imbuh Cristian.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Kecepatan Safety Car di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat Bisa Mencapai 200 Km/Jam

Baca Juga: Torsi Sampai 392 Nm, Begini Spesifikasi Hyundai i30 N Safety Car World Superbike Mandalika 2022

Yang terakhir, penyisiran benda dari sisa-sisa robekan ban maupun bekas crash insiden pebalap.

Jangan sampai ada benda yang tertinggal ataupun penumpukan bekas karet ban di racing line yang berpotensi pebalap mengalami kecelakaan.

"Setelah keliling sirkuit, safety car memberi laporan ke race director yang akan dievaluasi apakah balapan aman atau tidak untuk dilakukan," tutup Cristian.