GridOto.com - Kisah panjang modifikasi Mazda RX-7 keluaran 1993 ini dimulai saat pertama kali diboyong Rob Dahm pada 2016 silam.
Bagiamana tidak? proses membangun Mazda RX-7 ini dilakoni Rob Dahm lebih kurang 6 tahun, dan akhirnya selesai.
Bagi Rob Dahm sebagai penggemar mesin rotary sejati, ia enggak ingin kepalang tanggung dalam memodifikasi Mazda RX-7 miliknya ini.
Melihat sportscar JDM ini dari kejauhan saja, tentu tahu ada sederet kosmetik yang mengubah estetika jadi lebih agresif.
Tak hanya skema cat bunglon yang membungkus sekujur bodi, Mazda RX-7 ini juga terlihat semok berkat over fender lebar.
Beberapa part karbon turut menempel pada bodi, seperti splitter depan, side skirts samping, kap mesin, dan diffuser belakang.
Sementara di area samping terlihat mentereng dengan colokan pelek Vossen model bintang warna emas dibungkus ban profil sedang.
Tapi semua keindahan di eksterior akan terasa lebih menakutkan saat mendengar raungan knalpot bak mobil balap Le Mans era '90-an.
Meski tetap menggunakan mesin rotaty ikonik berkode 13B, namun Rob Dahm telah menyuntik steroid agar outputnya melejit 1.240 dk.
Peningkatan tenaga 988 dk ini didapat setelah membenamkan turbo baru ukuran 98mm dan empat rotor sekaligus ke dalam mesin.
Sorotan lain dari Mazda RX-7 ini ialah suplai tenaga yang dikirim ke semua roda dengan sistem AWD milik Nissan GT-R. Berikut videonya!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR