Triumph Thruxton RS Lepas Gaya Cafe Racer, Pilih Konsep Roadster Yang Nyaman

Pindah ke bagian kokpit, setang clip-on bawaannya kini diganti dengan setang lebar yang lebih ergonomis.

Tamarit Motorcycles

Tangki masih standar dan kokpit dibuat lebih minimalis

Baca Juga: Triumph Bonneville T100 Jadi Street Tracker Elegan Dengan Bodi Monokok

Lalu disematkan juga spion bar-end Highsider dan lampu sein bar-end Motogadget yang memberikan kesan minimalis.

Sedangkan untuk headlamp masih mengandalkan bawaan aslinya namun diberikan grill agar tampilannya lebih gagah.

Tamarit Motorcycles

Headlamp masih standar namun diberi grill biar gagah

Lanjut ke sektor kaki-kaki, kru Tamarit hanya mengganti kedua rodanya dengan pelek Kineo tubeless yang dibalut ban Heidenau K73 supermotard.

Sedangkan untuk suspensinya masih mengandalkan bawaan aslinya karena sudah dibekali garpu Showa dan shock belakang Ohlins.

Tamarit Motorcycles

Sektor kaki-kaki masih banyak yang standar kecuali rodanya

Baca Juga: Triumph Bonneville T100 Jadi Street Tracker Elegan Dengan Bodi Monokok

Geser ke sektor mesin, dipasang intake melengkung ke depan dari Race Spirits yang dilengkapi filter pod.

Selain itu dipasang juga twin exhaust system stainless steel dari Zard yang akan memberikan suara gahar.

Tamarit Motorcycles

Mesin mendapatkan beberapa ubahan ringan

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya dibalut dengan kelir hitam dengan aksen emas senada suspensinya.

Hasilnya, Triumph Thruxton RS ini berubah menjadi sebuah roadster modern klasik berkat ubahan ringan dari Tamarit Motocycles.

Tamarit Motorcycles

Triumph Thruxton RS roadster yang keren