Jangan Dianggap Sepele, Ini Ciri Pentil Ban Tubeless Harus Ganti Baru

GridOto.com - Jangan dianggap sepele, ini ciri pentil ban tubeless harus ganti baru.

Bukan cuma ban, ternyata pentil ban tubeless juga bisa rusak dan harus diganti baru.

Pentil ban tubeless sendiri berbeda jika dibandingkan pentil ban biasa yang gunakan ban dalam.

Pada ban tubeless pentil langsung menempel di bagian pelek, sedangkan pada ban dalam tentunya pentil menempel pada ban dalam.

Baca Juga: Begini Caranya Mencuci Motor Listrik yang Aman dari Korslet

Lalu bagaimana ciri pentil ban tubeless harus diganti dan berapa lama umur pakainya?

"Kalau patokan berapa lama pentil ban akan mengalami kerusakan pasti cukup lama dan sulit untuk mencari patokannya," terang M. Yusa Firdaus owner 902 Garage spesialis modifikasi dan kaki-kaki di Jl. Rawa Bebek No.45, Bekasi, Jawa Barat.

Tapi, ada tanda-tanda pentil ban tubeless motor yang sudah mulai rusak dan harus diganti baru.

"Salah satu cirinya adalah bagian karet baik luar maupun dalam sudah mengalami retak atau bahkan robek," ujar Yusa.

Baca Juga: Awas, Visor Helm Mudah Baret Saat Musim Hujan! Begini Penjelasannya

Dok. Otomotif

Yamaha NMAX pakai pentil ban Honda Scoopy

Efeknya kalau karet pentil ban tubeless retak akan membuat angin ban keluar secara sedikit demi sedikit.

"Angin ban keluar melalui celah-celah tipis karet pentil ban yang sudah rusak," jelasnya.

"Selain itu bagian katupnya juga bisa rusak dan agak sulit terlihat, kalau rusak ya angin ban juga bakal mudah keluar," ungkapnya.

Jadi kalau kalian merasa ban motor lebih cepat kempes atau kurang angin dari biasanya bisa jadi itu akibat pentil yang rusak.

"Tapi tentunya kalian harus cek juga apakah ada bocor halus pada bagian ban. Kalau tidak, kemungkinan pentilnya yang bermasalah," tutupnya.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Segini Biaya Ganti V-belt Yamaha NMAX di Bengkel Umum