Ciri Sokbreker Depan Motor Bocor, Langsung Bawa ke Bengkel Kalau Begini

GridOto.com - Ciri sokbreker depan motor bocor, langsung bawa ke bengkel kalau begini.

Masih banyak pemilik motor yang kurang awas dengan kondisi sokbreker depan motor bocor.

Ada beberapa ciri-ciri atau tanda yang wajib diwaspadai pemilik motor saat sokbreker depan motor bocor.

"Kalau sokbreker depan bocor atau rusak pasti bantingannya akan berbeda dari normalnya," ucap Dimas Prasetyo mekanik JBB Pokabar di Jl. Dr Setia Budi, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Begini Cara Bersihkan Throttle Body Motor Injeksi yang Enggak Bikin Error

"Sokbreker  risak membuat motor kurang stabil, terutama ketika kalian melewati jalan yang kondisinya rusak," lanjutnya.

Dalam kondisi sokbreker rusak, kemampuan sokbreker dalam meredam guncangan tentu mengalami penurunan sehingga mengubah karakter motor.

Makanya, bantingan jadi terasa lebih keras atau mengayun, berbeda dengan saat kondisi sokbreker normal.

Sedangkan pada saat motor dipakai kecepatan tinggi atau saat berbelok, setang motor bakal terasa oleng sehingga jadi susah dikendalikan.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda PCX 160, Awas V-belt Berbeda dengan Punya PCX 150

Isal/GridOto.com

Ilustrasi sil sokbreker depan

Jika kalian sudah merasakan gejala atau ciri itu, sebaiknya segera lakukan perbaikan pada sokbreker motor yang bocor.

"Kalau terus dibiarkan, kondisi ini cukup berbahaya dan memperbesar peluang celaka," wanti Dimas.

Biasanya kerusakan sokbreker depan itu sepele, akibat sil yang robek lalu oli bocor dan membuat kinerja sokbreker bermasalah.

"Ciri fisiknya tentu adanya rembesan oli di sekitar sokbreker, jadi sebaiknya segera ditangani kalau sudah begitu," tutupnya.

Tuh, jadi jangan biarkan sokbreker depan motor yang bocor karena bisa membuat motor kurang stabil dan tingkatkan risiko kecelakaan.

Untuk perbaikannya sendiri kalian bisa lakukan di bengkel umum atau bengkel spesialis sokbreker kepercayaan kalian Sob!