BMW K100 Jadi Cafe Racer, Buntutnya Sangar, Dibuat ala Knalpot Jet

GridOto.com - BMW K100 jadi cafe racer, buntutnya sangar, dibuat ala knalpot jet.

Diperkenalkan tahun 1987, BMW K100 merupakan motor yang sangat berbeda dan unik pada masanya.

Sampai saat ini, BMW K-series yang punya julukan "Flying Brick" tetap mempesona dan sering dijadikan bahan proyek custom.

Salah satu contohnya adalah BMW K100 cafe racer hasil garapan dari Jérémie Duchampt dari Jerem Motorcycles berikut ini.

Jerem Motorcycles

Di bagian buntutnya tersebut bukan knalpot tapi filter udara

Satu hal yang menarik dari cafe racer ini adalah pada bagian buntutnya yang dibuat ala exhaust di pesawat jet.

Tapi jangan salah, itu bukanlah knalpot melainkan filter udara yang disisipkan stoplamp LED serta terhubung ke mesin lewat pipa intake stainless steel.

Untuk subframe tentu sudah dirombak lalu dipasangi buntut dan jok custom elegan serta lampu sein mungil.

Jerem Motorcycles

Subframe dirombak dan dipasangi buntut serta jok kustom elegan

Maju ke depan, tangki masih standar bawaan K100 namun sudah diberi beberapa modifikasi ringan berupa aksen karbon.

Kemudian pada kokpit diisi setang clip-on dengan kontrol dari Brembo, speedometer digital mungil, spion bar-end, serta headlamp LED.

Jerem Motorcycles

Tangki masih standar tapi kokpitnya diisi part-part baru

Beralih ke bagian kaki-kaki, garpu depannya sudah diganti dengan upside down milik Suzuki TL1000S yang dipadukan dengan fender Triumph yang dimodif.

Untuk roda depannya kini mengandalkan milik Suzuki GSX-R yang dilengkapi pengereman dari TL1000S juga.

Jerem Motorcycles

Garpu depan pakai milik Suzuki TL1000S dan pelek Suzuki GSX-R

Sedangkan roda belakangnya diganti pelek BMW 1200 GT yang diberi hugger atau sepatbor kolong custom.

Lalu suspensi belakang memakai Yamaha R1 yang posisiny dibuat horizontal dengan penggunaan mounting kustom.

Jerem Motorcycles

Suspensi belakang diganti dengan shock milik Yamaha R1

Urusan mesin, Jérémie melakukan beberapa ubahan ringan tanpa seperti memberikan sistem kelistrikan baru yang disimpan di bawah mesin.

Lalu dipasang juga exhaust system custom stainless steel 4into1 dengan vintage silencer di sisi kiri motor.

Jerem Motorcycles

Sektor mesin mendapatkan beberapa ubahan ringan saja

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir Blue Renault Alpine dan warna satin blacik pada rangka serta mesin.

Hasilnya, BMW K100 ini menjelma menjadi sebuah cafe racer yang tampil sangar dan keren berkat rombakan Jerem Motorcycles.

Jerem Motorcycles

BMW K100 cafe racer yang tampil sangar dan keren

Baca Juga: BMW K1100LT Jadi Cafe Racer, Tampang Garang, Kaki-kakinya Maksimalkan

Baca Juga: BMW K100 Jadi Scrambler, Warna Bodi Segar, Tampang Makin Beringas