Anti Plastik, Yamaha WR 155R Berbodi Metal, Touring Jauh Gak Masalah

Untuk tangki masih mengandalkan bawaan aslinya namun sudah diberi cover tangki agar terlihat lebih kokoh.

Ferdian/Otomotifnet.com

Bagian headlamp menggunakan LED dan setang pakai model fatbar

Pindah ke bagian kokpit, kru SSCustomCycles memasang setang fatbar Protaper, headlamp LED, sepasang lampu sorot.

Untuk menguatkan nuansa off-road sekaligus turing dibuatkan pula side rack, crash bar, serta front rack.

Khusus side rack, sisi kanannya difungsikan sebagai tempat untuk mengangkut jeriken berkapasitas 5 liter dan sisi kirinya untuk mounting side bag.

Ferdian/Otomotifnet.com

Bagian belakang yang bisa membawa jeriken dan tas untuk kegiatan turing jauh

Geser ke bagian kaki-kaki dan mesin, sebagian besar part bawaan Yamaha WR 155R ini masih dipertahankan dengan sedikit ubahan.

Ubahan yang diberikan sebatas penggunaan pelek ukuran 19 dan 17 inci yang dibalut ban Shinko Big Block 150/70 dan 110/80.

Terakhir untuk finishing, bodi-bodinya dibuat raw finish demi menonjolkan bodi barunya yang full metal.

Ferdian/Otomotifnet

Yamaha WR 155 siap diajak touring jauh

Hasilnya, Yamaha WR 155R ini sukses menjadi motor touring yang macho serta anti ragu melawan trek tanah.

Baca Juga: Yamaha WR 155R Alih Habitat, Pasang Pelek 17 Inci Jadi Supermoto

Baca Juga: Jadi Bahan Percobaan, Yamaha WR 155R Upgrade Pakai Part Scarlet Racing