Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Solusi Buat Mur Pulley Depan yang Dol

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, berikut solusi buat kalian yang alami mur pulley depan dol.

Jika kalian alamu mur pulley depan dol enggak usah panik, soalnya bisa diselesaikan saat servis CVT motor matic.

Penyebab mur pulley depan dol biasanya karena drat pulley depan aus yang ketahuan saat dicek ketika servis CVT motor matic.

Solusi mudahnya untuk mengatasi masalah drat pulley depan aus atau dol, bisa dibawa ke bengkel bubut.

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Segini Harga Komponen CVT Yamaha NMAX, Aerox 155 dan Lexi

"Namun, enggak semua bengkel bubut mau mengerjakan as pulley depan yang masih menempel di motor. Jadi harus bongkar kruk as dulu," ucap Bambang Hermanto, Owner bengkel spesialis Honda, Prakasha Motor kepada GridOto pada Rabu (31/08/2022).

Untuk pengerjaan, mekanik bengkel bubut biasanya akan menambah daging pada drat yang aus dengan metode las.

"Kemudian akan dibentuk drat baru pada bagian yang sudah dilas tadi," jelas Bambang.

Metode tambah daging dan membuat drag ulang ini merupakan solusi paling ekonomis ketika drat pulley depan aus atau slek.

Isal/GridOto.com

Mur pulley depan slek disebabkan oleh drat pulley depan yang aus

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Efeknya Pakai Slide Piece KW

Namun, awet atau tidaknya metode tambah daging ini tergantung dari kualitas las-lasannya.

"Jika kualitas las-lasan besi buat tambah dagingnya jelek, enggak lama akan slek lagi," sahut Andik Prasetyo dari Pa'e Garage.

"Soalnya ada perbedaan bahan antara as pulley depan dengan bahan las-lasan. Kalau kualitasnya las-lasannya jelek akan mudah copot karena enggak begitu menempel pada as pulley depan," wantinya.

Selain ditambal, salah satu solusi mengatasi drat pulley depan yang slek atau aus dengan ganti kruk as.

Isal/GridOto.com

Kruk as motor matic yang terhubung dengan as pulley depan biasanya dijual sepaket dengan setang piston

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Utama CVT Cepat Kotor

"Kalau mau lebih awet ganti kruk as baru. Namun biayanya mahal, untuk kruk as Honda BeAT saja harga satu set dengan setang seher sekitar Rp 400 ribuan. Makanya banyak konsumen bengkel yang bikin drat saja di bengkel bubut," tutupnya saat ditemui di  Jalan Raya Krukut No.19D, Gandul, Cinere, Depok.

Tuh, kalau misalkan mau bikin drat baru sebaiknya cari bahan yang bagus dan dikerjakan di bengkel bubut berpengalaman di tempat kalian.

Namun, kalau punya dana berlebih, kalian bisa ganti kruk as baru agar lebih awet dan aman!