Lebih Mahal dari Santa Fe, Apa Saja Senjata Mobil Baru Mazda CX-8?

GridOto.com - PT Eurokars Motor Indonesia selaku agen pemegang merek (APM) Mazda telah merilis penyegaran untuk mobil baru Mazda CX-8 pada Juli lalu.

Pada penyegaran ini, mobil baru Mazda CX-8 tampil beda dengan gril desain baru, pelek 19 inci desain baru, dan beberapa tambahan fitur terbaru.

Mazda CX-8 versi penyegaran hadir dalam satu varian Elite yang kini dibanderol dengan harga Rp 795,5 juta on the road DKI Jakarta.

Harga tersebut membuatnya jauh lebih mahal dari Honda CR-V dan Hyundai Santa Fe, tapi masih lebih murah dari Hyundai Palisade termurah.

Dengan harga yang lebih mahal dari Santa Fe dan CR-V, Mazda CX-8 tentunya memiliki beberapa senjata andalan untuk melawan kompetitornya.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mazda CX-8 dibanderol lebih mahal dari rivalnya, Hyundai Santa Fe.

Baca Juga: Begini Sensasi Jadi Penumpang Baris Kedua Mazda CX-8, Santa Fe Kalah

Pertama dari segi performa, Mazda CX-8 dibekali mesin empat silinder SKYACTIV-G yang tidak kalah tenaga dengan Santa Fe bensin ataupun CR-V turbo.

Berkapasitas 2.488 cc, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 187 dk dan torsi 252 Nm yang disalurkan ke roda depan lewat transmisi 6-percepatan otomatis.

Kalau dibandingkan, tenaga mesin CX-8 setara dengan mesin turbo CR-V tapi dengan torsi yang lebih kuat dari mesin CR-V ataupun Santa Fe bensin.

Sayangnya, Santa Fe termahal dibekali mesin diesel empat silinder turbo 2.151 cc yang lebih perkasa dari mesin CX-8.

Selain dari mesin yang tidak kalah bertenaga, Mazda CX-8 juga dibekali fitur yang tidak kalah lengkap.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mobil baru Mazda CX-8 di acara CX-8 Experience yang diadakan di The Veranda Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Mazda Catat Penjualan 852 Unit Selama GIIAS 2022, CX-5 Jadi Paling Banyak Dipesan Konsumen

Sebut saja CX-8 sudah dapat Mazda Radar Cruise Control, Smart Brake Support, Smart City Brake Support, Adaptive Front Lighting System, Lane Departure Warning System, Lane Keep Assist System, Blind Spot Monitor, dan Rear Cross Traffic Alert.

Selain itu Mazda juga tidak lupa menyematkan fitur G-Vectoring Control, 360° View Monitor, audio BOSE premium 10-speaker, Mazda Connect dengan Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, sunroof, dan Captain Seat.

Tentu saja yang membuat CX-8 lebih istimewa dari kompetitornya adalah kesan premium yang lebih tinggi dari CR-V dan Santa Fe.

Kesan premium ini sangat terasa ketika duduk di jok baris kedua karena CX-8 menyuguhkan ruang kaki lapang, jok nyaman dan bisa diatur secara elektris, serta fitur yang mudah dijangkau seperti AC dan konsol tengah tersendiri.