Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pahami Bedanya Ganti Oli dengan Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

Radityo Herdianto - Kamis, 11 Agustus 2022 | 06:00 WIB
Ilustrasi ganti oli Matik
Dipo
Ilustrasi ganti oli Matik

GridOto.com - Pahami bedanya ganti oli dengan kuras oli transmisi matik mobil.

Perawatan berkala pada mobil matik yang tak boleh luput dari perhatian adalah penggantian oli transmisi matik.

Dalam penggantian oli transmisi matik dikenal dengan sebutan ganti oli atau kuras oli.

Kepada GridOto.com, Oki Sulistio, Workshop Head bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur menjabarkan bedanya ganti oli transmisi matik dengan kuras oli transmisi matik.

"Kalau ganti oli transmisi hanya mengisi kembali kapasitas oli yang sudah dibuang sebelumnya," buka Oki.

Penambahan oli matik sebenarnya bukan hal yang wajar terjadi. Namun bisa saja terjadi karena tingkat
Penambahan oli matik sebenarnya bukan hal yang wajar terjadi. Namun bisa saja terjadi karena tingkat

Baca Juga: Jangan Salah Ganti Oli Transmisi D-CVT Daihatsu Xenia, Ini Dampaknya

Dari prosesnya, sisa oli lama dibuang lewat baut pembuangan karter girboks.

Sisa oli yang keluar sebagian besar berasal dari oli transmisi yang tertampung di karter girboks.

"Oli transmisi yang baru langsung diisi lewat lubang pengisian dan tidak butuh banyak karena masih ada sisa oli yang masih tertampung di girboks tidak ikut terbuang," papar Oki.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa