Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab dan Efek Per Sentrifugal Rusak

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic kali ini membahas soal penyebab dan efek per sentrifugal patah.

Saat melakukan servis CVT motor matic kalian harus memperhatikan kondisi semua komponen termasuk per sentrifugal atau per kampas ganda.

Karena seiring pemakaian per sentrifugal ini bisa patah, makanya harus dicek setiap servis CVT motor matic.

"Per sentrifugal ini paling sering patah karena usia pakai yang tinggi, tapi kerusakannya sendiri tidak bisa diprediksi kapan," bilang Ferdial Anfal mekanik Invent Speed di Jl. Ulujami Raya No. 8, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Penting! Ternyata Ini Arti Tulisan API Pada Kemasan Oli Mesin Motor

"Kadang ada yang belum umur 5 tahun sudah patah, tapi banyak juga yang lebih dari 5 tahun masih awet," lanjut Anfal.

"Tapi memang sebaiknya di usia 5 tahun per sentrifugal diganti. Sebab, biasanya per sentrifugal sudah lemah dan akhirnya rawan patah," terangnya lagi.

Uje

Per sentrifugal atau per kampas ganda patah harus segera diganti

Masih menurut Anfal, ada efek negatif saat per sentrifugal ini patah.

"Yang pertama itu bisa bikin kampas ganda lebih gampang termakan jika per sentfugal atau kampas ganda ini sampai patah," lanjutnya.