/photo/gridoto/2017/10/17/3846065083.jpeg)
Setiap mobil memiliki celah antara roda dengan rem.
Kondisi ini memungkinkan untuk melakukan penggantian piringan cakram lebih besar.
Bidang kontak yang jauh lebih besar membuat gesekan kampas rem jauh lebih efektif.
Kaliper Endless terpasang dibalik roda Honda Civic FD
Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Kampas Rem Mobil Matik Lebih Cepat Habis
"Selain itu panas yang dihasilkan bisa turus secara cepat, kondisi ini juga bisa meningkatkan pengereman pada kondisi ekstrem," bebernya lagi.
Jadi dua komponen penting yakni kampas rem dan piringan cakram yang diganti bisa menghasilkan rem yang jauh lebih pakem.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR