Begini Efek Piringan Cakram Mobil Banyak Karat Bagi Pengereman

GridOto.com - Pernah melihat piringan cakram mobil muncul banyak karat?

Karat pada permukaan piringan cakram ini umumnya dikarenakan mobil habis terkena air seperti dicuci atau menerjang banjir lalu tidak digunakan dalam waktu yang lama.

Ada efek yang akan dirasakan pada pengereman jika piringan cakram banyak muncul karat.

Piringan cakram yang banyak karat akan membuat rem menjadi kurang pakem pada saat awal digunakan.

"Betul, saat awal mobil digunakan jelas akan membuat rem jadi kurang pakem," buka Triyono dari bengkel Family Auto Service (FAS).

Piringan cakram dari Endless tipe rotor slotted

Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ciri Kampas Rem Cakram Minta Ganti Baru

"Karena saat awal rem bekerja, permukaan kampas rem akan mengikis karat terlebih dahulu," tambahnya.

Karat ini yang bergesekan ini akan mengurangi daya cengkram kampas rem pada beberapa saat.

Butuh penyesuaian dan gesekan kampas rem yang cukup banyak untuk mengurangi karat yang menempel.

Namun, disarankan untuk melakukan servis pada rem khususnya membersihkan permukaan kampas rem dari residu karat.

"Baiknya sih bersihkan kampas rem, karena residu karat akan menempel," jelas Triyono yang bengkelnya ada di Bintara, Bekasi.

Membersihkan kampas rem dengan ampelas

Baca Juga: Kampas Rem Cakram Mobil Habis Tidak Rata, Bagian Ini Perlu Diperbaiki

Pada piringan cakram yang terbuat dari baja memang sulit menghindari karat.

"Namun, enggak perlu khawatir yang berlebihan, selama piringam cakram belum terlalu aus, karat ini bisa diabaikan kok," tutup Triyono.