Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hati-hati! Salah Cara Nge-Jumper Aki, Bisa-Bisa Aki Mobil Meledak

Angga Raditya - Senin, 11 Juli 2022 | 11:00 WIB
Penampakan aki mobil GS Astra yang meledak
FB/Tamamun Ni'am
Penampakan aki mobil GS Astra yang meledak

GridOto.com - Aki mobil meledak bisa terjadi karena dua faktor, internal dan eksternal.

Secara internal, aki mobil meledak diakibatkan dari usia pakai yang sudah tua sehingga membuat komponen di dalamnya tidak optimal lagi.

Bisa dari pelat di dalam aki melengkung dan menyentuh pelat lain, sehingga menimbulkan percikan api dan membuat aki mobil meledak.

Karena pada dasarnya aki menghasilkan energi dari reaksi kimia, dan salah satu output-nya adalah gas hidrogen.

Salah cara dalam jumper aki mobil bisa berpotensi aki meledak
Salah cara dalam jumper aki mobil bisa berpotensi aki meledak

Baca Juga: Jumper Aki Mobil yang Soak, Apakah Fungsi Aki Bisa Kembali Pulih? 

Gas hidrogen mempunyai sifat yang mudah terbakar, sehingga ketika ada percikan api, maka aki mobil bisa meledak seketika.

Kedua, dari faktor eksternal, yang salah satunya adalah salah tata cara ketika melakukan jumper aki.

Menurut Atmahadi Widodo, Technical Support Department Head PT GS Battery, masih banyak pemilik mobil yang salah kaprah saat jumper aki.

Kesalahan paling umum adalah, "Memasang kabel jumper ke aki yang bagus duluan, kemudian menyambung ke aki yang lemah," jelas Atmahadi.

Hal ini bisa menyebabkan timbulnya percikan api dan tidak menutup kemungkinan mengakibatkan aki mobil meledak.

"Maka biasakan memasang kabel jumper ke aki mobil yang lemah dulu, baru ke aki yang bagus," tuturnya.

ILUSTRASI. Kabel Aki Mobil yang Dilepas
ILUSTRASI. Kabel Aki Mobil yang Dilepas

Baca Juga: Bestie Mesti Tahu Nih, Ini 5 Tanda Aki Mobil Harus Ganti Baru

Faktor eksternal lain yang bisa menyebabkan aki mobil meledak adalah lubang vent plug battery.

"Lubang ini berguna sebagai safety valve saat tekanan di dalam aki meningkat akibat terbentuknya uap air atau gas hidrogen oksigen ketika proses charging berlangsung," terangnya.

Jika terjadi kondisi kotor di vent plug, maka bisa menyumbat kinerja katup pengaman tersebut sehingga tekanan di dalam aki semakin tinggi.

Atmahadi menyarankan agar rajin mengecek kondisi aki, mulai dari kutub aki, kabel konektor, keretakan pada tutup atau kotak aki, hingga kebocoran elektrolit.

"Kebiasaan memeriksa aki secara rutin juga akan sangat mempengaruhi usia pakai dan kinerja aki," pungkas Atmahadi.

Editor : Dwi Wahyu R.

Cocok Buat Motor Honda Jadul, AHM Oil MPX3 Dijual dengan Harga Segini

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa