Remap ECU, Bisa Akali Mesin Mobil Kompresi Tinggi Isi BBM Oktan Rendah

Radityo Herdianto - Senin, 11 Juli 2022 | 06:00 WIB
Hasil remap Toyota Fortuner 2.8 diesel
Hasil remap Toyota Fortuner 2.8 diesel

GridOto.com - Dengan remap ECU, bisa akali mesin mobil kompresi tinggi isi BBM oktan rendah.

Mesin kompresi tinggi sudah seharusnya pakai BBM oktan tinggi untuk ketahanan terhadap detonasi yang menyebabkan mesin ngelitik.

Tapi harga BBM oktan tinggi yang sudah berada di angka Rp 12 ribuan hingga Rp 20 ribuan per liter cukup bikin pusing pengguna mobil mesin kompresi tinggi.

Atau bagi pengguna mobil mesin kompresi tinggi tapi di daerahnya sulit mencari BBM oktan tinggi.

Untuk itulah Resya Napitupulu, pemilik sekaligus tuner bengkel spesialis SpeedCraft Indonesia, Jakarta Pusat menuturkan fungsi lain dari remap ECU selain untuk memaksimalkan potensi performa mesin standar.

Pemrograman Remap ECU SpeedCraft Indonesia
Istimewa
Pemrograman Remap ECU SpeedCraft Indonesia
 

Baca Juga: Bahan Bakar Mesin Diesel Beda dengan Bensin, Ternyata Begini Alasannya

"Remap bisa dilakukan untuk spec down performa mesin dalam kondisi tertentu," katanya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Hal ini ditujukan agar pembakaran mesin bisa menyesuaikan dengan jenis BBM yang dipakai.

Normalnya mesin kompresi tinggi yang diberi BBM oktan rendah akan mengalami detonasi atau knocking.


Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa