GridOto.com - Untuk membangun mobil drag proper, praktis bobot dan performa mesin menjadi fokus utama yang wajib diperhatikan.
Seperti dilakukan Bradley Dillon, pemilik Honda Civic CX atau di Indonesia akrab disapa Civic Estilo bertampang drag race satu ini.
Perlu diingat bobot standar Civic Estilo sekitar 970 kg, sehingga akan banyak rombakan untuk membuatnya jadi mobil drag ideal.
Ubahan pertama dilakukan adalah mengganti panel bodi asli dengan serat karbon dan melepas part-part yang tidak lagi terpakai.
Baca Juga: Video Mampir ke Sarang Estilo, Rata-rata Kencang dan Sedap Dipandang
Lalu di keempat ruang fender, terisi pelek kecil khas mobil drag dengan bungkusan ban slick agar mendapat traksi ketika start.
Identitasnya sebagai mobil drag juga dikenali dari rem parasut di belakang dan livery atraktif yang membalut seluruh baju luar.
Lantas soal perfoma jantung pacu ternyata sudah dirombak maksimal, mengingat tugas baru yang dipersiapkan untuk balap trek lurus.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Carscoops.com |
KOMENTAR