Volkswagen mengklaim bodi ID. AERO memiliki koefisien gaya gesek sebesar 0,23 Cd, lebih rendah dari bodi ID.5.
Soal platform, ID. AERO dikonfirmasi akan dikembangkan berdasarkan platform Modularer E-Antriebs Baukasten (MEB) seperti mobil listrik ID lainnya.
Baca Juga: Volkswagen Rilis Update Untuk Semua Mobil Listrik ID, Dapat Fitur Ini
Tidak hanya platform MEB, ID. AERO juga dibekali baterai berkapasitas paling besar di mobil listrik ID yakni 77 kWh.
Berkat baterai besar, sistem penggerak efisien, dan bodi aerodinamis, Volkswagen mengklaim ID. AERO memiliki jarak tempuh sejauh 620 kilometer.
Rencananya versi produksi Volkswagen ID. AERO akan menyapa konsumen Tiongkok pada paruh kedua 2023.
Volkswagen juga berencana memproduksi ID. AERO versi Eropa di Emden, Jerman di tahun yang sama.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR