Seken Keren - Biar Enggak Nyesel, Simak Kelebihan dan Kekurangan KIA Sorento Menurut Bengkel Spesialis

GridOto.com - KIA Sorento bisa menjadi opsi menarik buat sobat yang ingin memiliki SUV bekas asal Negeri Ginseng dengan harga relatif terjangkau.

Di pasar mobil bekas, KIA Sorento varian 2.4L bensin lansiran 2013 sampai 2015 bisa dipinang mulai Rp 170 juta sampai Rp 220 juta tergantung kondisi unit.

Buat bahan pertimbangan sebelum membeli, bisa disimak terlebih dahulu kelebihan dan kekurangan KIA Sorento menurut bengkel spesialis.

Wahidin Sugianto, pemilik bengkel spesialis KIA dan Hyundai, Dian't Jaya Motor (DJM) di bilangan BSD, Tangerang Selatan, mengatakan Sorento tergolong SUV nyaman dan memiliki mesin yang tidak rewel.

"KIA Sorento kelebihannya kabinnya lega, dari tampilan juga tidak kalah sudah ada panoramic. Kalau mesinnya kembali lagi selagi perawatan benar tergolong bandel," ujar Wahidin kepada GridOto.com, Jumat (24/06/2022).

Pria yang akrab disapa Udin ini menilai, kelebihan KIA Sorento selanjutnya memiliki respons kemudi yang baik dan cocok digunakan jarak jauh.

"Handling oke walaupun dia SUV bantingan suspensinya cukup lembut, jadi lebih enak di bawa jarak jauh tidak bikin pengendara cepat capek," jelasnya.

Meski tergolong nyaman, Wahidin menilai kekurangan dari KIA Sorento terletak di bagian kaki-kaki yang sering bermasalah.

"Pertama karena faktor usia dan medan yang sering dilalui. Biasanya kaki-kaki sudah mulai kena di atas 100.000 km atau jarang dipakai itu juga pengaruh," pungkas Wahidin.

Baca Juga: Seken Keren - KIA Sorento Si Bongsor yang Powerful dan Nyaman, Harga Bekasnya Mulai Rp 170 Jutaan

Sekadar informasi, KIA Sorento pertama kali diperkenalkan di Tanah Air sejak 2013 oleh PT KIA Mobil Indonesia (KMI) dengan dua pilihan mesin.

Pertama mesin bensin 2.4L Thetta II DOHC Dual CVVT yang dapat mengeluarkan tenaga 173,5 dk pada putaran 6.000 rpm dan torsi maaksimal 225 Nm pada putaran 3.750 rpm.

Kemudian mesin diesel 2.2L R-Line CRDi DOHC VGT yang dapat mengeluarkan tenaga 194,3 dk pada putaran mesin 3.800 rpm dan torsi maksimal 440 Nm pada 1.800 sampai 2.500 rpm.

Bicara soal kenyaman di interior, Sorento sudah menggunakan jok yang berlapis kulit dan panoramic roof yang memungkinkan pengendara dan penumpang baris kedua bisa menikmati cerahnya langit dengan leluasa.

Bagian yang juga menunjang kenyamanan adalah auto air configuration dengan dual zona yang memungkinkan suhu dalam kabin bisa berbeda antara kursi pengendara dan penumpang.

Serta untuk menambah kenyamanan penumpang di belakang, tersedia head rest monitor untuk penumpang di baris kedua.

Untuk fitur safety juga tidak kalah seperti penggunaan disc brake pada semua rodanya, dual air bag, Anti-Lock Braking System (ABS) dan Electronic Stability Control (ESC).