Daihatsu Sirion 2022 Pakai Transmisi Baru, Begini Cara Kerjanya

GridOto.com - Daihatsu Sirion Facelift 2022 dirilis PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di Indonesia hari ini (2/6).

Daihatsu Sirion Facelift 2022 dibekali sejumlah ubahan di eksterior, interior, dan fitur.

Salah satu ubahan penting di Daihatsu Sirion Facelift 2022 adalah aplikasi transmisi otomatis jenis Continuosly Variable Transmission (CVT).

"Aplikasi transmisi CVT sesuai arahan global Daihatsu, di Jepang sudah pakai CVT sehingga di kita juga mengikuti," jelas Dendy Triyanto, Executive Coordinator Head of Product Department PT Astra Daihatsu Motor saat peluncuran.

Transmisi CVT sudah lebih dahulu disematkan PT ADM di Daihatsu Rocky (2019) dan Daihatsu Xenia terbaru (2021).

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Dual Mode Continuously Variable Transmission (D-CVT) di Daihatsu Sirion 2022

Baca Juga: Ini Perbedaan Antara Daihatsu Sirion Tipe X dengan R di Indonesia

Transmisi CVT buatan Daihatsu ini berbeda dengan transmisi CVT konvensional lho.

Makanya Daihatsu menyebutnya dengan nama D-CVT atau lengkapnya Dual Mode Continuously Variable Transmission.

Perbedaan utama adalah D-CVT ini enggak cuma pakai puli dan sabuk baja saja, tapi juga dibekali rangkaian gigi tambahan serta gigi planet (planetary gear).

"Sistem gigi tambahan ini disebut Daihatsu dengan nama split-gears system," lanjut Dendy.

Sabuk baja dan split-gear system ini bekerja bergantian dalam menyalurkan tenaga.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Daihatsu Sirion 1.3 R CVT terbaru saat launching di Serpong, Banten (1/6)

Baca Juga: Daihatsu Sirion Terbaru Resmi Dijual di Indonesia, Segini Harganya

Makanya transmisinya disebut "Dual Mode" atau kalau diterjemahkan secara bebas artinya "dua cara".

Pada mode pertama, D-CVT seperti transmisi CVT konvensional.

Artinya perpindahan gigi dilakukan pakai puli dan sabuk baja.

Ini terjadi dari mobil dalam keadaan diam hingga ke kecepatan rendah dan menengah.

Ketika mobil melaju di kecepatan tinggi, yang giliran bekerja adalah rangkaian gigi tambahan (mode kedua).

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Interior Daihatsu Sirion 1.3 R CVT

Baca Juga: Daihatsu Sirion Terbaru Meluncur di Indonesia Pada Tanggal Ini?

Tujuannya agar transmisi energi yang terjadi lebih efisien alias energi yang terbuang lebih sedikit.

"Dual Mode CVT ini bisa mengurangi loss power di kecepatan tinggi yang umum terjadi di CVT konvensional," ucap Dendy.

Jadi begitu cara kerja transmisi D-CVT di Daihatsu Sirion yang baru meluncur di Indonesia.