Arsitek Punya Gaya Naiknya Ducati Scrambler Icon 800 Cafe Racer

Sedangkan untuk kokpit masih standar Ducati Scrambler Icon namun dengan beberapa ubahan ringan saja.

André Santos

Headlamp diganti dengan model LED yang lebih stylish

Seperti pemasangan lampu sein dan spion bar-end, serta headlamp LED yang lebih stylish dan elegan.

Beres dengan bodi-bodi, pekerjaan dilanjutkan pada bagian kaki-kakinya yang semakin impresif dan istimewa.

André Santos

Kaki-kakinya mendapat beberapa rombakan apik seperti pelek jari-jari 17 inci

Untuk garpu depan dibuat lebih keras dan suspensi belakang diganti per agar lebih mumpuni saat dipakai di lintasan balap.

Lalu kedua roda mendapat pelek jari-jari 17 inci yang kemudian dibalut ban Pirelli Super Corsa SC serta diberi sepatbor depan Ducati Monster 796.

André Santos

Suspensi dibuat lebih keras dan sepatbor depan diganti dengan milik Ducati Monster 796

Geser ke sektor mesin, ada ubahan berupa sistem perpindahan gigi terbalik atau mirip dengan motor balap.

Lalu dipasang juga exhaust system Termignoni yang merupakan aksesori original Ducati dan memberi raungan suara gahar.

André Santos

Sektor mesin diberi exhaust system Termignoni yang istimewa

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir biru khas Bugatti Veyron yang dipadukan dengan aksen dark blue dan silver.

Alhasil dengan ubahan istimewa tadi, Ducati Scrambler Icon 800 ini menjadi cafe racer yang stylish dan mempesona.

André Santos

Ducati Scrambler Icon 800 yang tampil mempesona

Baca Juga: Ducati Scrambler 1100 Jadi Cafe Racer Modern Modal Ubahan Simpel

Baca Juga: Ducati 1098S Main Gaya Cafe Racer, Modal Pasang Bodi Baru Kombinasi Karbon dan Aluminium