GridOto.com - Pakai komstir model laher bambu di motor memiliki kelebihan dan kekurangan.
Umumnya, komstir model laher bambu ini adalah komstir aftermarket yang biasa dipasang untuk menggantikan komstir yang rusak.
Karena komstir yang rusak bisa bikin setang terasa berat dan handling motor jadi terasa tidak nyaman.
Memang apa sih bedanya komstir model laher bambu dengan komstir biasa atau bawaan pabrikan?
Baca Juga: Catat! Ini Risiko Repaint Body Kasar Motor Yang Harus Diwaspadai
"Kalau komstir bawaan motor itu kan modelnya pakai bola atau pelor. Kalau laher bambu ini model bolanya panjang seperti pipa dan biasa ditemukan di motor trail," ucap Dimas Prasetyo dari JBB Pokabar di Jl. Dr Setia Budi, Pondok Kacang Barat, Tangerang Selatan.
Menurut Dimas yang memang sering dapat order pasang komstir ini, komstir laher bambu punya kelebihan dan kekurangan jika dipasang di motor.
"Kelebihannya adalah dari segi harga bisa lebih murah, komstir orisinil itu harganya bisa Rp 90 ribuan. Sementara yang model laher bambu paling Rp 50 ribu," tambahnya.
Selain itu, menurut Dimas dari pemasangan juga lebih mudah dibandingkan model pelor bulat yang harus disusun manual.
Baca Juga: Cabut Paking Head Silinder di Mesin Motor Harian Tidak Disarankan
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR