"Jadi ada momen dimana saat turbo spooling lalu mesin langsung dimatikan tidak ada proses pendinginan," terang Resya.
Hal inilah yang bisa membuat komponen turbo cepat panas.
Turbin Keong Turbo Pecah
Baca Juga: Upgrade Turbo Mesin Diesel, Oli Mesin Harus Lebih Sering Ganti?
Kalau terjadi terus-menerus, turbin yang panas akan memuai dan menjepit dinding keong turbo.
"Turbo bisa jamming bahkan jebol karena sering spooling tanpa pendinginan dari oli mesin," tutur Resya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR