Kawasaki New Versys 650 Resmi Mengaspal di Indonesia, Bawa Styling Baru dan KTRC, Harga Nyaris Rp 200 Juta

GridOto.com - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) telah meluncurkan produk baru pertama mereka pada 2022 ini, yaitu New Versys 650.

Kawasaki New Versys 650 sendiri membawa beberapa pembaruan yang cukup signifikan dibandingkan model sebelumnya.

“Saya harap New Versys 650 ini dapat memuaskan seluruh pencinta Kawasaki dan penggemar motor di Indonesia,” ucap President Director KMI yaitu Jin Inoue dalam acara peluncuran digital tersebut, Sabtu (22/1/2022) pagi tadi.

Kawasaki New Versys 650 sendiri diboyong ke Indonesia hanya dua bulan berselang setelah pertama kali diperkenalkan di EICMA 2021.

Hanya tersedia dalam warna Candy Lime Green, generasi terbaru dari motor sport adventure middleweight ‘Geng Ijo’ tersebut dibanderol Rp 199,9 juta OTR Jakarta atau lebih mahal Rp 18,9 juta dari generasi sebelumnya.

Tapi kenaikan harga tersebut dibarengi beberapa perubahan, yang paling mencolok tentu saja adalah styling yang kini menganut desain ala Ninja dan Versys 1000 generasi terbaru.

Kawasaki Motor Indoesia

Desain baru Kawasaki New Versys 650.

Ubahan tersebut membawa juga 4-way adjustable windshield, lampu utama, lampu belakang, dan lampu sein yang kini sudah menganut teknologi LED.

Serta klaster instrumen yang kini sudah full digital berkat penggunaan display TFT berwarna sebesar 4,3 inci dengan konektivitas smartphone.

Baca Juga: Mau Beli Kawasaki Versys-X 250 2022 di Jakarta, Segini Harga Motor Barunya

Sementara perubahan terbesar kedua pada Kawasaki New Versys 650 adalah kehadiran sistem Kawasaki TRaction Control atau KTRC.

Meskipun tidak dijabarkan secara detail, berdasarkan informasi dari Kawasaki Amerika KTRC pada New Versys 650 akan memiliki dua mode.

Yaitu Mode 1 yang paling tidak intrusif, di mana KTRC hanya membantu mengatur traksi ketika menikung dan berakselerasi keluar tikungan sementara.

Kawasaki Motor Indonesia

Perubahan terbesar kedua pada Kawasaki New Versys 650, kehadiran sistem Kawasaki TRaction Control (KTRC).

Sementara Mode 2 akan ‘turun tangan’ lebih cepat, dan dapat mengurangi tenaga mesin ketika mendeteksi putaran roda berlebihan.

Tentu saja, rider juga bisa mematikan KTRC sepenuhnya melalui tombol yang ada di handlebar.

“Terinspirasi dari Versys 1000, desain yang diperbarui dari upper cowl dan bodywork di sekitarnya memberikan New Versys 650 menjadi lebih emotional design dan stylish,” kata Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI.

"Pastinya Kawasaki Lovers akan dimanjakan kenyamanan yang maksimal dalam setiap perjalanannya,” tutupnya.