3. Mengenal mobil yang dikendarai
Selain mempelajari rute dan road book, co-driver harus mempelajari semua perangkat yang ada di mobil untuk membantu driver saat dibutuhkan.
Jika mobil rusak co-driver akan membantu driver menyelesaikan masalahnya, dan banyak hal lainnya yang mungkin akan ditemui selama perjalanan yang panjang.
Banyak sekali alat elektronik dan juga alat mekanis yang harus dikuasai oleh co-driver yang akan berguna saat terjun ke trek.
Mobil Reli Dakar biasanya punya beberapa fitur tertentu yang sudah dimodifikasi dari versi pabrikannya dan itu jadi menu wajib untuk dipelajari co-driver.
Co-driver juga harus bisa mengatur kondisi mobil ketika melewati medan tertentu.
Misalnya saja sebelum melewati medan berbatu, ban harus dalam tekanan udara tertentu, atau setting suspensinya harus begini atau begitu, dan lain sebagainya.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | redbull.com |
KOMENTAR