/photo/2020/11/23/2458346052.jpeg)
GridOto.com - Tips beli motor bekas kali membahas soal Yamaha NMAX generasi pertama.
Jika mur pulley Yamaha NMAX lama mulai slek, ganti saja mur pulley bawaan Yamaha NMAX dengan mur pulley berikut ini karena lebih kuat dan tidak gampang lepas.
"Jika mur pulley Yamaha NMAX generasi pertama mulai slek bisa pakai mur pulley Yamaha New NMAX," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor bengkel spesialis Yamaha NMAX kepada GridOto.
Ternyata ada perbedaan antara mur pulley Yamaha NMAX generasi pertama jika dibandingkan dengan generasi terbaru.
Baca Juga: Pemilik Yamaha NMAX Berumur Wajib Tahu, Ini Gejala Pelatuk Klep Oblak
"Mur pulley Yamaha NMAX generasi pertama itu terlalu tipis," jelas pria yang akrab disapa Mardi ini.
"Kalau teknik mengencangkannya kurang tepat mur bisa mudah slek bahkan lepas saat dipakai jalan," tambahnya saat ditemui pada beberapa waktu yang lalu (11/21).
Untuk menghindari hal itu, mekanik yang akrab disapa Mardi ini menyarankan untuk ganti mur pulley yang lebih tebal.
Mur pulley tebal yang dimaksud adalah mur pulley yang punya drat lebih panjang dan dimensinya yang besar.
/photo/2021/06/18/whatsapp-image-2021-06-18-at-95-20210618105754.jpeg)
Baca Juga: Bracket Box Shad Buat Yamaha NMAX Ada KW-nya, Ini Bedanya Dengan Asli
"Solusinya bisa pakai mur pulley Yamaha New NMAX atau bisa pakai mur magnet," jelas Mardi.
Lebih baik lagi kalau kalian mengganti mur pulley Yamaha NMAX dengan mur roda.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Munculnya Kode Error 37 di Yamaha NMAX Berumur
/photo/2020/11/24/959555350.jpeg)
"Bisa juga pakai mur as roda depan Yamaha Vixion," ujar Mardi yang bengkelnya berada di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.
"Mur itu lebih aman lagi soalnya ada kuku pengaitnya agar tidak mudah lepas," tutur mekanik asal Gunung Kidul, Yogyakarta ini.
Nah, buat kalian yang beli Yamaha NMAX generasi pertama bekas, boleh dicoba tuh.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR