Honda Supra GTR 150 Siap Touring, Kakinya Maksimal dan Pasang Breket Box

Lalu rem depannya mendapat upgrade berupa kaliper Brembo dua piston dengan cakram floating aftermarket.

Thien Phuc

Pelek diganti dengan produk Kozi dan memakai pengereman berkaliper Brembo

Sementara untuk rem belakangnya memakai produk serupa namun cakramnya menggunakan model konvensional.

Selain itu tampak juga kalau swingarm diganti menggunakan produk AT Racing yang punya desain stylish.

Tak ketinggalan suspensi belakangnya diganti dengan shock RCB agar sisi kenyamanan makin istimewa.

Thien Phuc

Rem belakang dan swingarm turut dimaksimalkan

Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Dapat Banyak Upgrade, Siap Buat Touring Jauh

Geser ke sektor mesin, bisa dibilang masih cukup standar karena ubahannya cukup simpel.

Ubahannya hanya berupa penggunaan leher knalpot titanium dengan silencer bawaan aslinya.

Thien Phuc

Sektor mesin masih cukup standar

Terakhir untuk bodi-bodi masih cukup standar juga tapi ada tambahan bracket box Givi agar bisa dipakai perjalanan jauh.

Alhasil Honda Supra GTR 150 ini jadi lebih keren dan mempesona berkat ubahan impresif tadi.

Thien Phuc

Modifikasi Honda Supra GTR 150 yang menarik