Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Begini Cara Mengoperasikan Transmisi D-CVT Toyota Avanza Terbaru

Radityo Herdianto - Jumat, 3 Desember 2021 | 11:00 WIB
Interior Toyota All New Avanza varian teratas
F Yosi/Otomotifnet
Interior Toyota All New Avanza varian teratas

GridOto.com - Begini cara mengoperasikan transmisi D-CVT Toyota Avanza terbaru.

Toyota Avanza terbaru varian transmisi otomatis menggunakan jenis transmisi Dual Mode Continuously Variable Transmission atau yang disebut D-CVT.

Transmisi D-CVT Toyota Avanza terbaru terdapat lima step perpindahan tuas.

Yaitu P (Park), R (Reverse), N (Netral), serta D (Drive) yang bisa digeser ke S/M (Sport/Mode Manual).

Posisi tuas di P adalah awal saat mobil ingin dikendarai atau setelah dikendarai untuk terakhir pindah ke P.

Dalam posisi tuas di P, mobil tidak bisa bergerak karena pawl aktif untuk mengunci girboks agar tidak bisa bergerak.

Toyota All New Avanza varian teratas sudah menggunakan transmisi CVT
F Yosi/Otomotifnet
Toyota All New Avanza varian teratas sudah menggunakan transmisi CVT

Baca Juga: Ternyata Ini Fungsi Sepasang Sirip di AC Double Blower Toyota Avanza

Jika ingin parkir paralel, dalam kondisi mesin mati tuas bisa digeser ke P dengan memasukan anak kunci ke slot lubang dekat tuas.

Ketika geser tuas ke R untuk mundur, tombol release yang berada di depan shift knob harus ditekan.

Tombol release ini sebagai pengaman agar tuas transmisi tidak bisa tergeser dari posisi diam ke bergerak atau bergerak berlawanan (P ke R atau N ke R).

Saat posisi tuas di R, akan muncul visual kamera mundur atau kamera belakang di layar head unit.

Dari R ke N tidak perlu tekan tombol release tuas transmisi bisa digeser untuk ke posisi Netral.

Jika ingin mulai melajukan kendaraan, geser tuas ke D dan mobil bisa melaju untuk memulai pengoperasian transmisi.

Panel kluster Toyota All New Avanza 1.5 Q CVT TSS
F Yosi/Otomotifnet
Panel kluster Toyota All New Avanza 1.5 Q CVT TSS

Baca Juga: Ini Alasan Mitsubishi Xpander dan Toyota Avanza Pakai Transmisi CVT?

Sambil mobil melaju, tuas transmisi bisa digeser ke kanan untuk masuk ke mode S.

Dimana mode S akan membuat perpindahan gigi dalam putaran mesin tinggi untuk memaksimalkan torsi.

Juga jika menggeser tuas ke depan atau belakang, maka transmisi akan masuk ke mode Manual.

Perpindahan gigi bisa dilakukan secara manual dengan menggeser tuas ke atas (+) untuk menaikan gigi atau ke bawah (-) untuk menurunkan gigi.

Pada layar MID panel instrumen akan terlihat petunjuk posisi di gigi berapa.

Editor : Dwi Wahyu R.

Peugeot 206 Populer di Masanya, Sekarang Segini Harga Bekasnya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa