Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Teknologi Mobil Listrik

Kalau Masuk Indonesia, Mitsubishi Minicab-MiEV Harus Lawan Ini. Berat!

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 30 November 2021 | 18:54 WIB
Mitsubishi Minicab-MiEV di booth Mitsubishi GIIAS 2021.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Mitsubishi Minicab-MiEV di booth Mitsubishi GIIAS 2021.

GridOto.com - Mitsubishi menampilkan teknologi mobil listrik niaga Mitsubishi Minicab-MiEV di ajang Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2021 (24-26/11).

Mobil listrik Kei-Car tersebut sebelumnya hadir di booth Mitsubishi di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 (11-21/11).

Melihat kembali spesifikasinya, Minicab-MiEV dibekali motor elektrik bertenaga 30 kW atau 41 dk dan bertorsi 196 Nm yang menggerakkan roda belakang.

Soal baterai, Minicab-MiEV disematkan baterai Lithium-ion berkapasitas 16 kWh pada versi terkini atau 10,4 kWh pada versi sebelumnya.

Mitsubishi mengklaim Minicab-MiEV dapat menempuh jarak 100 kilometer untuk baterai 10,4 kWh dan 150 kilometer untuk baterai 16 kWh menurut standar JC08.

Oh iya soal dimensi, Minicab-MiEV memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.810 mm untuk Standard Roof atau 1.915 mm untuk High Roof.

DFSK Gelora E Blind Van
Rayhan Haikal/GridOto
DFSK Gelora E Blind Van

Baca Juga: Penasaran dengan Potensi Mobil Listrik Niaga, Mitsubishi Ungkap Akan Studi Pasar Minicab MiEV di 2022

Nah kalau Mitsubishi Minicab-MiEV menyapa konsumen di Indonesia, siapa sajakah kompetitornya? Secara langsung hanya satu yakni DFSK Gelora E.

Meski sama-sama ditenagai listrik, Gelora E memiliki banyak keunggulan yang membuat kompetisi mobil niaga listrik ini berat untuk Minicab-MiEV.

Pertama adalah dimensi, Gelora E memiliki panjang 4.500 mm, lebar 1.680 mm, dan tinggi 2.000 mm.

Dimensi Gelora E yang besar tersebut memberi keuntungan yakni ruang kargo yang diklaim mencapai 4,8 meter kubik.

Lalu soal baterai, Gelora E dibekali baterai Lithium-ion berkapasitas 42 kWh yang diklaim memiliki jarak tempuh hingga 300 kilometer sesuai standar New European Driving Cycle (NEDC).

Mitsubishi Minicab MiEV
Harun/GridOto.com
Mitsubishi Minicab MiEV

Baca Juga: Presiden Jokowi Test Drive Mobil Listrik Mungil Mitsubishi Minicab-MiEV di GIIAS

Namun dengan dimensi yang lebih kecil dan baterai yang lebih kecil bukan berarti Mitsubishi Minicab-MiEV harus minder dengan Gelora E.

Berkat dimensi bodi Minicab-MiEV yang panjangnya tidak sampai 4 meter membuatnya lebih lincah di gang atau jalan yang sempit.

Hal ini membuat Minicab-MiEV lebih cocok untuk 'last-mile delivery' di daerah perkotaan padat.

Selain itu dengan baterai yang lebih kecil, Minicab-MiEV berpotensi besar memiliki waktu pengecasan lebih cepat dari Gelora E.

Baterai 16 kWh Minicab-MiEV diklaim bisa dicas cepat hingga 80% dalam waktu 35 menit saja atau dicas penuh AC 200 volt dalam waktu sekitar 7 jam.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa