Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dua Tipe Sok Belakang Motor, Ini Bedanya Monoshock dan Double Shock

Muhammad Farhan - Senin, 1 November 2021 | 11:20 WIB
Monosok dengan konstruksi horizontal back-link mampu menjaga ZX-25R tetap stabil walau diajak menikung dalam kecepatan tinggi
F. Yosi/otomotifnet.com
Monosok dengan konstruksi horizontal back-link mampu menjaga ZX-25R tetap stabil walau diajak menikung dalam kecepatan tinggi

Sebab secara fungsi, keduanya sama-sama bekerja meredam benturan jalan yang dilalui sekaligus menopang bobot motor dan pengendara.

“Kalau kenyamanan lalu empuk keras karakter sokbreker itu juga tergantung. Termasuk juga keawetan karena kembali lagi ke kondisi pemakaian dan perawatan motor,” jelasnya.

Yamaha Aerox tampil dengan monoshock
Ivan Casagrande Momot
Yamaha Aerox tampil dengan monoshock

Kalau soal servis atau modifikasi sokbreker di bengkel spesialis, kedua tipe sok pun bisa diperbaiki atau diubah karakternya.

“Khusus modifikasi motor double shock dibikin monoshock atau sebaliknya, perlu perhitungan matang supaya motor tetap aman dan nyaman dikendarai,” pungkas Pak De.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa