Mematikan Mesin Motor Dengan Standar Samping Bikin Aki Cepat Soak

Saat mesin motor matic dalam kondisi mati akibat mengaktifkan standar samping membuat pengisian arus ke aki jadi terhenti.

"Saat kondisi mesin mati tidak ada arus yang mengisi ke aki, sedangkan spidometer dan headlamp butuh arus listrik dari aki," kata Benny.

"Hal itulah yang membuat aki lama-lama jadi lemah dan akhirnya soak," tambahnya.

Baca Juga: Cuma Karena Salah Pasang Kutub Aki, Motor Bisa Mendadak Mati Total

Untuk menghindari hal itu, Beni menyarankan untuk mematikan mesin motor matic dengan kunci kontak tidak hanya pakai standar samping.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi aki motor

"Untuk meminimalisir aki soak disarankan untuk mematikan mesin motor matic melalui kunci kontak dengan cara putar ke posisi OFF," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.88, Depok, Jawa Barat.

Dengan begitu, seluruh komponen yang menyedot listrik akan ikut mati dan tidak membebani kinerja aki ketika mesin dimatikan.