Baca Juga: Restorasi Yamaha Mio Lama Dari Bangkai Jadi Segar Didominasi Part Baru
Pindah kebagian lain salah satunya sektor setang, terlihat master dan handel rem bawaan diganti dengan part lansiran Brembo.
Enggak ketinggalan, bro Wira pun memasang spion berkelir merah selaras bodi kepunyaan orisinal Yamaha Mio 5vv.
Enggak mau kalah kece, area kaki-kaki pun dibuat kental beraura racing dengan pemasangan pelek, sokbreker dan system pengereman baru.
Untuk pelek, bro Wira mempensiunkan pelek orisinal diganti dengan pelek Racing Boy (RCB) SP522 yang dibalut ban Michellin Pilot Street.
Baca Juga: Yamaha Mio Sporty Berdandan ala Thailand, Part Istimewa Langganan Juara
Beralih kesektor pengereman, seperangkat kaliper rem depan KTC berkelir merah pun terpasang apik.
"Kalau master rem pakai Brembo, kalipernya KTC 2p. Diskbrakenya Swits, selang rem hell. oh ya gue juga ganti gear box cnc custom," tunjuk Wira kepada GridOto Modif.
Masih soal area penopang alias kaki-kaki, jadi andalan untuk aktivitas harian bahkan touring Yamaha Mio Sporty ini makin nyaman dengan sokbreker belakang baru.
"Ownernya bilang suka buat touring jauh jauh antar kota minta dibikin nyaman kaki-kakinya. Akhirnya kita pakein shock KTC Extreme double click." terusnya lagi.
Terakhir, tampilan Yamaha Mio Sporty ini makin menarik ditunjang dengan baut-baut Probolt stainless pada berbagai bagian motor. Kece!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR