GridOto.com - Tak jarang sebuah bengkel custom memiliki sebuah motor yang sangar yang jadi maskot, salah satunya adalah 902 Garage.
Maskot dari bengkel spesialis kustom kaki-kaki ini adalah sebuah Honda CBR250RR bergaya modern cafe racer yang super keren.
"Konsepnya modern Café Racer, dikonsep untuk kontes kelas racing style karena tidak pakai lampu dan spion layaknya motor balap," sebut Yusa Firdaus, owner 902 Garage.
"Pilih konsep ini karena masih jarang. Bengkel lain biasanya masih kental aura klasiknya, saya gak mau ke arah sana," tambahnya.
Baca Juga: Honda CBR250RR Moge Look, Pasang Swing Arm CBR1000RR dan Double Disc Brake
Langsung ke detailnya, bodi-bodi sudah dibuatkan baru dengan model yang lebih keren dan sangar.
"Kemungkinan ke depan nanti mau dibuatin lampu dan bisa dipakai ke jalan umum," jelas Yusa.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, sekarang banyak part moge yang dipasang agar tampilannya lebih kekar dan sangar.
Seperti garpu depan yang diganti dengan upside down milik Ducati 996 yang dilengkapi dengan sepasang kaliper Brembo 484 Café Racer.
Baca Juga: All New Honda CB150R Pinjam Kaki CBR250RR, Tampil Makin Garang
"Butuh penyesuaian di as komstir, as roda, dudukan kunci kontak, dan bikin braket kaliper dari axial ke radial," terang Yusa tentang proses pemasangan kaki-kaki depan.
"Pelek pakai YZF-R6 dan pakai ban Pirelli Diablo Rain biar sesuai konsep bodi yang udah model balap, jadi ban juga ke arah racing walau gak dipake balap beneran, hahaa…” tambah pria yang bengkelnya ada di bilangan Rawa bebek, Bekasi ini.
Pindah ke kaki belakang, swingarm turut diganti dengan milik Kawasaki ER-6n.
"Karena ikutin konsep rangka biar senada model pipa, kalau rangka deltabox baru cocok deh pakai R1. Pasangnya ubah konstruksi swing arm ER-6n, monosok samping jadi tengah," rincinya.
Baca Juga: Bergaya Street Fighter, All New Honda CB150R StreetFire Dicangkok Kaki CBR250RR
Berikutnya untuk sektor mesin diberikan exhaust system Akrapovic dengan leher knalpot titanium yang sangar.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya dibalut dengan warna silver metalik dari livery spesial tim Repsol Honda di MotoGP.
"Livery ini dipakai di Valencia 2008 buat memperingati kiprah balap 40 tahun Repsol Honda. Tapi desainnya sedikit dibedain," tunjuknya.
Hasilnya, Honda CBR250RR ini menjelma menjadi modern cafe racer yang sporty banget.
Data modifikasi:
Upside down: Ducati 996
Pelek: Yamaha YZF-R6 5,5 & 3,5 inci
Swing arm: Kawasaki ER-6n
Ban depan: Pirelli Diablo Rain 120/70-17
Ban belakang: Pirelli Diablo Rain 190/60-17
Master rem: Brembo RCS19 Corsa Corta
Kaliper depan: Brembo 484 Café Racer
Kaliper belakang: Brembo 2P
Silencer: Akrapovic
Monosok: NUI Racing
Footstep: Nassert-Beet
Gir belakang: Nassert-Beet 43T
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR