Di sana kami melihat penggunaan master dan handel rem KTC menggantikan master rem dan handle rem orisinal Vario.
Lanjut, tongkrongan skutik Honda ini makin kece ditopang dengan kaki-kaki yang lebih jenjang.
Jika aslinya pelek bawaan Vario berukuran 14 inci kini sudah diganti pakai pelek Racing Boy warna gold ukuran 17 inci.
"Main simpel aja, kaki-kaki gue ganti pelek pake Racing Boy (RCB) Sp522. Pelek ini punya Yamaha Mio aslinya, gue custom sedikit biar bisa kepasang," tunjuk Kelvin kearah motornya.
Baca Juga: Ogah Pelan, Honda Vario 125 Berparas Elegan Ini Mesinnya Galak
Masih disekitar kaki-kaki depan, bro Kelvin pun mengupgrade pengereman dengan mengganti diskbrake dan kaliper rem.
"Rem upgrade KTC untuk atas dan kalipernya pakai Nissin 2p. Nah untuk disc brake gue pakai Galver ukuran 220mm," tambahnya lagi.
Melirik kaki-kaki belakang, Kelvin juga memasangkan sokbreker baru KTC untuk meningkatkan sisi kenyamanan.
Terakhir, modifikasi ditutup dengan memasang baut-baut full Probolt dan mengupgrade jeroan CVT agar lebih lincah saat riding. Mantap!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR