Bisa Enggak Sih Korter Blok Silinder SCEM di Motor Suzuki? Ini Kata Ahli

GridOto.com - Kalau membahas soal blok silinder, pasti ada pertanyaan apakah blok silinder bisa dikorter?

Soalnya kalau blok silinder bisa dikorter, saat baret atau ingin pakai piston yang lebih besar lagi tinggal bawa ke bengkel bubut untuk dibesarkan.

Nah, bagaimana dengan blok silindermotor Suzuki yang pakai teknologi Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM), apakah bisa dikorter ?

"Kalau ditanya apakah blok silinder SCEM ini bisa dikorter jawabannya bisa," buka Victor Assani, 2W Service Manager PT Suzuki Indomobil Sales kepada GridOto.

Baca Juga: Jangan Asal Bubut, Ini Efek Mengubah Derajat Kemiringan Pulley Depan di Motor Matic

Menurut Victor, mengkorter blok silinder SCEM membutuhkan usaha yang lebih besar lagi.

"Namun, butuh usaha yang lebih besar untuk mengkorter blok SCEM ini," jelas Victor

Isal/GridOto.com

Blok silinder Suzuki Satria FU 150 sudah pakai teknologi Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM).

"Karena liner atau boring blok silinder SCEM ini sudah memiliki kekuatan yang tinggi," tambahnya saat dihubungi GridOto via pesan singkat pada Senin (11/10).

Dalam pembuatan dinding liner blok silinder SCEM ini menggunakan metode electro plating.

Baca Juga: Motor yang Pakai Blok Silinder Jenis Ini Ternyata Masih Perlu Inreyen

"Jadi,Silinder alloy casting diproses melalui metode machining dan ditambahkan material dengan proses electro plating yang ketebalannya sudah disyaratkan pada area dinding atau boring silinder SCEM," papar Victor.

"Hal itu membuat dinding liner atau boring blok silinder SCEM ini tipis, tapi lebih kuat dan dapat melepas panas lebih cepat," tuturnya.

Karena hal itu jadi butuh usaha yang lebih besar untuk mengkorter blok silinder motor Suzuki yang pakai teknologi SCEM.

Nah, sekarang terjawan, jadi blok silinder motor Suzuki yang pakai teknologi SCEM masih bisa dikorter Sob.