GridOto.com – Tergantung kondisinya dari hasil pemeriksaan, ini dua cara atasi persoalan setang motor kaku dan berat saat dikendarai.
Enggak hanya ditemui di motor bekas yang sudah berumur, masalah setang motor kaku dan berat juga banyak ditemui di motor yang kondisinya terbilang baru.
Pilihan pertama untuk mengatasi masalah tersebut bisa dengan melakukan penyetelan ulang komstir di motor.
“Kalau hasil pemeriksaan ternyata kondisi komstir masih layak pakai, bisa dengan melonggarkan setelan komstirnya dulu,” terang Oki Aditiawan, dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Ampuh! Pakai Cara Ini Buat Mencegah Komstir Oblak di Motor Matic Honda
Melonggarkan setelan konstir akan membuat gerak bola-bola komstir lebih lancar dan membuat setang terasa lebih ringan.
Setelah disetel ulang, motor perlu dites jalan lebih dulu untuk melihat perubahan sesudah komstir disetel ulang.
/photo/gridoto/2017/11/02/783866705.jpg)
Jika setang motor sudah terasa kembali lancar dan enteng, maka persoalan selesai dan enggak perlu ada penggantian.
“Namun jika setelah dilonggarkan hasilnya jadi terasa goyang dan muncul bunyi klek, solusinya perlu ganti komstir baru,” jelasnya.
Baca Juga: Komstir Enggak Boleh Dikencangkan Lebih Dari 3 Kali, Ini Alasannya
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR