Pindah ke bagian belakang, swing arm masih mengandalkan bawaannya namun dimodifikasi dengan bracing untuk memberi kesan kekar dan lebih rigid.
Sementara untuk monoshock-nya mengandalkan produk Hyperpro fully adjustable untuk mengimbangi yang depan tadi.
Untuk kedua roda dan pengereman belakang masih memamaki bawaan tanpa mengalami ubahan apapun.
Lanjut ke sektor mesin, hanya ada sedikit ubahan saja berupa pemakaian filter pod serta exhaust system 4into1 dengan muffler reverse cone.
Baca Juga: Honda CB600F Jadi Cafe Racer, Ubahannya Minimalis, Kelir Hijau Bikin Beda
Untuk bodywork, subframe dibuatkan baru dengan penyangga melengkung yang unik dan di atasnya terpasang jok khas cafe racer.
Sementara untuk tangkinya mengandalkan Triumph-style aftermarket yang sudah dimodifikasi agar pas dengan rangka CBF600.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir merah metalik yang elegan dan sangar.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda CBF600 ini sukses menjelma menjadi sebuah cafe racer yang mempesona.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR