Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren - Perjalanan Honda PCX Sebelum Jadi Rival Yamaha NMAX, Awalnya Diimpor Langsung dari Thailand Sob

Harun Rasyid - Sabtu, 2 Oktober 2021 | 17:40 WIB
Ilustrasi Honda PCX CBU Thailand
Commons.wikimedia.org
Ilustrasi Honda PCX CBU Thailand

GridOto.com - Honda PCX 160 kini dikenal sebagai rival Yamaha NMAX 155, kedunya pun bersaing di segmen skuter matik berbodi gambot atau big skutik Tanah Air.

Namun jauh sebelum Yamaha NMAX 155 hadir pada 2015 silam, Honda PCX bisa dibilang jadi pelopor skutik berbodi gambot yang muncul di Indonesia sejak 2010.

Kala itu, Honda PCX hadir dengan status Completely Build Up (CBU) dari Thailand mulai 2010 hingga 2012 dengan menggendong mesin 125 cc.

Lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) memasukkan Honda PCX 150 yang juga masih diimpor secara CBU dari Thailand dengan kubikasi mesin 153 cc.

Kehadiran Honda PCX 150 CBU Thailand berakhir dengan perubahan strategi AHM yang memilih mendatangkan PCX CBU dari Vietnam pada 2014.

Honda PCX 150 CBU Vietnam ini beberapa kali disegarkan tampilannya meski hanya minor facelift.

Honda PCX 150 CBU dengan lampu LED
Reyhan
Honda PCX 150 CBU dengan lampu LED


Generasi terakhir Honda PCX 150 CBU ini sudah menganut lampu LED di headlamp dan stoplamp.

Kemudian pada 2017, Honda kembali meracik strategi bisnis baru kepada PCX 150 dengan merakitnya secara lokal di Indonesia.

Baca Juga: Honda PCX 150 CBU Istimewa, Bodi Bertabur Karbon Plus Aksesori Mewah

Baca Juga: Sebelum Ada BeAT dan Model Lainnya, Ini Skuter Pertama yang Pernah Dibikin Honda, Namanya Juno

Tujuannya agar harga jual skutik berbodi gambot ini bisa dipangkas, karena biaya produksi di dalam negeri pastinya lebih murah ketimbang impor dari negara tetangga.

Akhirnya pada Desember 2017, All New Honda PCX 150 versi lokal lahir dengan kubikasi mesin yang menciut jadi 149,3 cc.

Meski begitu, All New Honda PCX 150 sudah dilengkapi dengan fitur terbaru seperti rem cakram belakang dan varian dengan rem Anti-lock Braking System (ABS).

Setelah itu, Honda juga meluncurkan varian hybrid dari PCX 125 pada Juli 2018 dan PCX EV pada 2019 yang merupakan motor listrik pertama yang dijual di Tanah air.

Perbandingan Desain Honda PCX 150 Baru dan Lama
Honda
Perbandingan Desain Honda PCX 150 Baru dan Lama


Dua tahun berikutnya, AHM menggantikan All New PCX 150 dengan All New PCX 160 yang diluncurkan bersama All New PCX e: HEV.

All New Honda PCX 160, tampil dengan desain yang tetap elegan namun dengan lekukan bodi yang lebih dinamis.

Kini All New Honda PCX 160 dibanderol mulai Rp 30,84 juta hingga Rp 34,44 juta tergantung variannya.

Sementara All New PCX e:HEV dipasarkan AHM dengan banderol Rp 43,54 juta on the road Jakarta.

Nah, begitulah sob sejarah Honda PCX di Indonesia dari awal perjalanannya hingga sekarang.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa